3TC mäntä asiaa..

[turska]

Mistä löytyisi 3TC:hen männät? Vaparikoneesta siis kyse ja päätömalli.. mitenkäs Mahlen männät, jääkö puristukset liian alas? Onko muita mäntiä sovellattavissa? 2T männät ei vissiin sovi? Ja joo tiedetään Wisecolta saa mäntäsarjan 750€, mutta kysellään vielä täältä jos joku tietäisi

[kyyry]

2T mäntä liian korkee. osuu kattoon

[turska]

Ok, kiitti tiedosta, mitenkäs sit kävisköhän fiatin tc männät ylikoossa

[kyyry]

fiiatin tc moottoreihin laitettu toyotan 2T mäntiä ni epäilen ett fiiatin männisäkin tulee korkeus vastaan.
mittaile puristuskorkeuksia ni selvii. 3T mäntä tais olla 4mm matalempi ku 2T.

[hevikorolla]

Volvo 200k männät sopii sovittamalla.

[J-M Kujala]

Volvo 200k männät sopii sovittamalla.

Ei tuu ruttua näilläkään vaikka päällään seisois

[turska]

Taitaapa jäädä viimiseksi vaihtoehoksi sitten nuo wisecot, ellei turbottamaan ala niin menisi matalemmilakin rutuilla tai samalla hinnalla uudempaa tekniikaa carinan keulalle ja 3t romun kierrätykseen

[JPV]

NYT kun taas päästiin tähän ruttu asiaan, niin yksi vaihtoehto voisi olla kuvan kaltainen 12T/13T kansi?



Tässähän on vakiona tuplan takana lisää palotilaa, ns TGP:


Tuo TGP kolo on teräsylinteri upotettuna alumiiniin. Täytin hitsaamalla koko reiän migillä ja hioin se nätiksi
Kuvassa näkyy normaalin kannentiivisteen reikä. Siitä näkee että kannen palotila on tosipaljon pienempi nyt kun normi 2T kannessa. Ja on laskuvaraakin pari milliä.
Tämän kannen kanssa ei mahdu normi männät pyörimään. Mutta tasalakiset mahlet hyvinkin.
Pitänee vielä mitata tuon palotilan koko joskus...
Äkkiseltään näyttäisi, että täyttöä voisi olla saman verran kun normaalissa männässä pattia?

Onko kukaan koskaan testannut tällästä yhdistelmää?

Minä olen kiinnostunut tarvittaessa kierrättämään 3T romuja

[J-M Kujala]

Jos haluaa modatuilla kansilla mennä, niin normi hemiä voi myös pienentää palotilaltaan tulpan vastapuolelta, jolloin se lyhentäisi myös palorintaman matkaa ja vähentää ennakontarvetta ja sitäkautta tehoa... tosin marginaaleilla mennään..

Vaakakupissa on sitten tuo et hemihän myös virtaa hyvin palotilan puolesta, tuo 13T:n modattu kansi tarttis viä pirraa palotilsn puolelle ja käyttääkö tuo myös lyhyttä tulppaa?

[turska]

Mitäs porukka on mieltä, kehtaako käyttää?

[kyyry]

Mitäs porukka on mieltä, kehtaako käyttää?

jos nuo on vaan naarmuja ni hiase pikkasen hienolla paperilla ja paikalleen. pahempiakin laitettu ja toimii.

[turska]

Kyllä se ihan sormin tuntuu, kehtaako silti laittaa? , lisäksi kaikissa männissä pakopuolella kulumaa

[JPV]

Jos ne ei ole halki mistään kohti helmaa, niin paikoilleen vaan.
Minä laittaisin ja ajaisin ne loppuun
Ja varsinkin kun uusia ei tahdo saada mistään enään.

[J-M Kujala]

Kato ny kuitenkin ettei rengasurat oo väljät..

Ja uusia saa tilaamalla, niin 2T kuin 3T kin.

[turska]

Kato ny kuitenkin ettei rengasurat oo väljät..

Ja uusia saa tilaamalla, niin 2T kuin 3T kin.

Joo niin saa tilaamalla wisecolta 750€hintaan ja ne on vielä ylikossa eli joutuisi lohkon poraamaan...en näe kyllä järkeväksi tuhlata rahoja tuohon moottoriin nuilla virityksillä mitä siihen nyt tulee... tupla lortot, peltisarja, kiree nokka. tuolla vajaalla tonnilla mikä menisi saisi tekniikan tältä vuosituhannelta keulille ja tehotkin tuplaantuisi...