Luisu puuhaa kp61

[Luisu]

Höhöö.
Nyt on prätkiä rakennettu parivuotta ja alkaa niitä olemaan kaikki erilaisiin tarkoituksiin. Vihdoinkin löytyi sellainen starletin koppa jota kannataa alkaa jalostamaan siihen suuntaa joka on ollut mielessä noin kymmenen vuotta. Näitä oli parikin kappaletta silloin kun kortin sain.

Tästä lähdettiin liikkeelle pariviikkoa sitten.
KP61 kori ja näitä on sen 8kk valmistettu eli kohtuu harvinainen koppa.


Autoon on valmiiksi jo kaikkea tarpeellista
-BC-racingin alusta
-T50 välitetty laatikko
-TRD.n widebodykit
-Tiuhempaa välitystä perään
-TRD.n lukkoperää
-GT corollan takajarrut
-TDR.n nokat
-Avattavat takalasit. Näitä ei ole juuri missään.
-Compomotiven 3-osaiset vanteet
-4A-GE moottori




Laakeroitua yläpäätä tolppiin




Kylkien sovittelua


Sisusta tyhjäksi ja kaikki vanha bitumi pois.


Pyöräkoteloita suuremmiksi


Konehuoneen siivous


4agen moottorikorvat starlettiin


Kone muttereiks ja koneistamoon.


Seuraavaks sitten konehuonetta väriin ja auto takaisin pyörilleen ja turvakaarikehikon teko voi alkaa.

[ta12narina]

Hienon näkönen vekotin! Hyvä siittä tulee.

[Luisu]

Konehuone valmis.
Korkeepaine pesulla pois vanhat öljyt, mudat ja muut paskat.
Hionta karkeella paperilla ja paljaalle metallille meneet pinnat happopohjalla. Mätää ei onneks paljatunut maalin alta mistää.
Pintaan u-polin raptori. Nyt pitäis kestää kovaakin kulutusta.


Tämä sama pinnote tulee sisällekkin, mutta vain sävytettynä.

[Luisu]

Häkki hommia. Tätä se teettää kun on tehnyt muille noita häkkejä, niin tulee itsellekkin sellainen race polte ettei pysty vastustamaan

[KOIKKA]

PRKL, hyvältä näyttää

[veltsu73]

PRKL, hyvältä näyttää

komppaan

[Luisu]

Kiitos vaan

Eilen iltapuhteena tuli puuhasteltua eteen ovi "verhoilut" 1.5mm alumiinista.

[Luisu]

Turvakaarien teko jatkuu. Nyt on perus häkki kasassa ja hitsattu ympäriinsä.
Kun jaksaa tehdä kunnon sovituksen niin se kyllä palkitsee lopputuloksessa. Pitkästä aikaa tyytyväinen omiin turauksiin.

[tenuseta]

Hyvältä näyttää. Ihan mielenkiinnosta kysyn, teetkö työksesi noita kaaria vai harrastus mielessä? Ja hintakin vois kiinnostaa

[Luisu]

Hyvältä näyttää. Ihan mielenkiinnosta kysyn, teetkö työksesi noita kaaria vai harrastus mielessä? Ja hintakin vois kiinnostaa

Kyllä se harrastusta vielä on. On niitä toki tullut tehtyä toistakymmentä kappaletta korvausta vastaan.

[Luisu]

Taas on vähän ehditty töiltä hallin perälle turaamaan.

Putkien sovitukset on kyllä mukava tehdä kun on oikeat välineet. Tällainen olisi pitänyt hakkia jo monta vuotta sitten




Tuon malliset oviputket niin mahtuu vielä käyttämään veivejä kun jää kuitenkin normi ikkunat eteen katuajon takia.





Taakse iskareille hieman jäykempää yläpäätä johon voidaan kehikko liittää ja saadaan tukeva
100mm putki 2mm seinämällä ja päälle 3mm paksuinen lappu


Rakentamisen ohessa täytyy tietysti meiltä hivellä sillä että tilailee vähän höpöhöpö palikkaa. Hyde käntty vaijerin rinnalle.

[Luisu]

iltapuhteena sain häkkiin soviteltua takadiakonaalit ja ristikon.





Lokasuoja peileihin pientä yksityiskohtaa ;D



Olihan melkoinen ährääminen tuossa kojetaulun alle tulevassa putkessa.
Paljoa ei viikonloppuna tapahtunut kun sehän meni ihan suistumiseen kaljan juonnin kanssa ;D





Ens viikon aikana täytyy taputella häkki valmiiksi.

Se tuli joulu kylään vähän etuajassa



Koska starletin lattia on kuskin puolelta todella vammasen mallinen piti leikata pikkuinen reikä lattiaan jotta mahtuu tekemään oikealaiset penkin kiinnitykset. Nythän sitä on hyvä leikellä koppaa kun on häkki paikoillaa. Ei pitäis päästä vääntyilemään.



Lattian tasoitettu ja pääs koe sovittamaan penkkiä.

[Luisu]

Kiva ostella osiakin

Rattiin pikakeskiö niin pääsee sujahtamaan kuskinkin paikalle ilman kauheeta ähellystä.

[Luisu]

Ensimmäiset moottorin osat kolahti tonteille.
Wössnerit 81.5mm 11.8:1 Puristus korkeus 30.6mm, H-profiilit ja ARP pultit.


Häkki alkoi saamaan viimeisiä osia.














Avattavat takaikkunatkin löysi paikkansa.

[Luisu]

Nyt on saatu tehtyä ehkä tämän projektin ärsyttävin työ. Tuo takapyörä koteloiden suurentaminen oli kohtuullisen inhottava homma. Noh nyt mahtuu isompikin pyörä pyörimään.



Bensatankille paikan ähräystä. Luonnollisesti keskelle autoa ja niin alas kuin vain uskalsin laittaa. Aavistuksen jäi tankin keskilinja napalinjan yläpuolella, mutta ei paljon. Eli lähes toivottuun lopputuloskeen pääsin.





3mm alumiinista kiinnitys pannat.



Bloxin säädettävät nokkapyörät. Näissä oli jopa merkit kohdallaan
Myös vähän lämpöeristettä konehuoneeseen.



Wilwoodit oli kyllä menossa kiihdytys autoon, mutta voihan niitä ainakin lainata sovitteluun. Joutuu varmaan tilaamaan toisen saman moisen satsin.