Toyota Carina GT 2000 1974-1983

[J-M Kujala]

Juu tiän et on menny, mut myös vuosia seisseitä on trafi ampunu bumerangina. Ei ole muutoskatsastusta aloitettu.

Ja juu ihan vitun typerää, mutta linja menee miten sattuu.

[markoj]

Minä vuonna tuo GT malli tuli myyntiin?

[markoj]

vaikka otsikko kertoo 74-83 mutt onx oikeesti että tuo gt tuli 74,on sen verran oma lehmä ojassa että kiinnostaisi tuo vuosiluku

[J-M Kujala]

#A-1# mallisarjasta löytyy HT Carina 18RG:llä 74-> RA15MQ tyyppikoodilta.

On käytetty verrokkina TA12.

Alusta vastaa 18RG koneista celicaa, P51, muistaaksein nuo uudemmat hiukan isommat 2000cc:n jarrut, 9" rummut ja 7.5" lukkoperä.


Tuolla jotain kuvia 2000GT HT carinasta.

http://homepage2.nifty.com/alfreds_gara ... topics.htm

Kirjallisuuden saaminen lie hankalaa, yahoo japan ja googletus hommiksi menee luultavimmin.

[markoj]

Eli just tätä ajan takaa,jos auto on esim 72-73 niin tuota gt mallia ei voida edes ajatella vertailumoottoriksi kun sitä ei ole tehty vielä kun elettiin vuotta 72-73 joten 2tg on se suurin moottori tuohon aikaan. Ja omani on juuri tuo 72nen.

[J-M Kujala]

Molemmat lasketaan samaan mallisarjaan, -75 vai -76 tuli pidempi pohjalevy.

70-75 Carinat on kaikki samaan luokiteltukin. 70-72 eka, 73-74 on facelift ja 74-75 on vimone facelift noin niinkuin karkeasti. TA14 pitkällä pohjalevyllä.

Juurikin -72 koreihin on verrattu ainakin kolme tietämääni tapausta suomessa.

[lekus]

Onko joku löytäny niitä gt carinan lappuja? Työn alla 3sge kaarina? Ehkä.

[J-M Kujala]

Onko joku löytäny niitä gt carinan lappuja? Työn alla 3sge kaarina? Ehkä.

Olen maininnut jo aiemmin tässä ketjussa mistä kysellä, eli Toymodsilta löytyy jos joku haluaa ko infoa jakaa, tosin joka ikinen manuaali on japoniaksi.

Ja muistakaa et vaihdettavan moottorin teho on minimissään kannen alkuperäinen teho.