Rekisteristä poistetun auton rekisteröiminen

[Jansku99]

Rekisteristä poistetun auton rekisteröiminen alkuperäisille mustille kilville, jotka löytyvät vielä itseltä, mitenkäs se onnistuu? Koska autohan on poistettu reksiteristä, joten päivänselvää samoille kilville katsastaminen ei ole. Iskä väittää kivenkovaan että tämä olisi maksullista koska kilvet joutuu "ostamaan" vaikka ne löytyvät itseltä...? Onko kellään tästä kokemusta vai pitääköhän sitä sitten katsastuksen aikaan yrittää vain väittää kivenkovaan/lahjoa/uhkailla katsastusmies rekisteröimään tämä meikäläisen Corolla noille alkuperäisille kilville...

[Teppe]

Rekisteröinti vanhoille tunnuksille onnistuu... Joudut toki maksamaan kilpimaksun vaikka pitäisitkin vanhat kilvet... Joten kannattaa tilata valmiiksi samaan rahaan uudet kilvet vanhoilla tunnuksilla... Ja kyllä... Saat ne halutessasi myös mustina!

[Sonni]

Joku aika sitten yhden kilven hinta oli 8 euroa en tiiä onko tuo noussut, mutta ei hirveen paha kumminkaan.

[Pasi]

Oma carina oli 15vuotta pois rekisteristä ja halusin vanhat kilvet. Sain ne kyllä mutta katsastus täti katsoi ensin että onko ne vapaat ja nehän oli. Eli toisinsanoen vanhat kilvet saa jos kukaan ei ole "vienyt" juuri sitä kirjain-numero yhdistelmää.

Tuohon asiaan en ota kantaa voitko käyttää vanhoja kilpiä jotka ovat jo sinulla. Itsellä oli viety aikoinaan kilvet konttorille joten jouduin tilaamaan ne ja maksoi muistaakseni n. 40e kaikkine kuluineen. Katsastukonttori säilyttää kilpiä 3kk jonka jälkeen lähettää takaisin jos kilpiä ei ole noudettu. Eli tänä aikana se pitää sitten katsastaa.

Tässä vielä lainaus AKE:n sivuilta:

Ajoneuvoon voi tietyin edellytyksin saada minkä tahansa sillä aiemmin olleen tunnuksen ilman erityiskilpipäätöstä. Kyseisen tunnuksen tulee olla vapaa ja tieto ajoneuvolla aiemmin olleesta tunnuksesta tulee löytyä AKEn tietojärjestelmästä. Mikäli tämä tunnus on aiemmin ollut mustapohjaisilla kilvillä, saa uudetkin kilvet mustapohjaisina. Poikkeuksena edelliseen ovat kuitenkin M-alkuiset mustapohjaiset kilvet, joita ei anneta muille kuin museoajoneuvoiksi rekisteröidyille ajoneuvoille. Tällöin kilven koko on sama kuin museoajoneuvon kilvellä.

[Jansku99]

Kiitoksia asiantuntevista vastauksista! Tämä helpottaa huomattavasti, kun ei tarvitse miettiä kilpien kohtaloa. Ruuvasin jo ihan ulkonäön takia alkuperäsen takakilven paikalleen, kun sattui varastosta löytymään. Etukilpi on jossain puskurinpätkässä kiinni, pitäis tehdä kunnon paikka ja ruuvata kiinni

[jhaapanen]

Eikö yli kymmenen vuotta sitten rekisteristä poistetun auton saa rekisteriin ihan pelkällä luovarilla, jos muuten auton historia on ok. Ei varastettu jne?
Oon meinaan hukannu carinan paperit

[pienari]

Ja jos auto on ollut itellä käytössä niin luovariakaan ei ole .

[Hate]

Mielestäni joudut auton rekisteröidessä jokatapauksessa maksamaan uusien kilpien hinnan tilasit sitten ne tai et. Eli älä missään nimessä sano että sulla on ne vanhat kilvet. Kaverilla kun oli autossa vanhat kilvet kiinni, niin konttorilla halusivat ruuvata vanhat irti autosta ennenkuin suostuisivat luovuttamaan uudet vaikka kyseessä sama kirjainyhdistelmä Sitten pienen tappelun jälkeen sovittiin ettei konttorin täti ollut nähnytkään autossa alkuperäisiä kilpiä.

[TT270]

Onkos muilla samoja kokemuksia vanhojen kilpien kanssa?
Käytin -69 Sprintteriä rekisteröintikatsastuksessa ja muuten hyväksyivät, mutta kilvet piti tilata.
Saan mustat kilvet samalla tunnuksella, ihan hyvä niin, mutta nyt taisi vanhat kilvet hävitä jonnekkin!
Toivottavasti saan uudet ilman vanhojen palauttamista.

[pienari]

Joo uudet mustat tulee joka tapauksessa mutta kait ne vanhat mustat voi nakata paikalleen jos haluaa .

[Hate]

Joo uudet mustat tulee joka tapauksessa mutta kait ne vanhat mustat voi nakata paikalleen jos haluaa .

Tottakai jos numerot täsmää. Niinku tossa ylempänä kerron, niin konttorilla eivät saa nähdä niitä alkuperäisiä tai haluavat ne itselleen.